凤凰网科技讯 5月29日,据晚点Auto消息,理想汽车基座模型部门完成新一轮组织调整,新增具身工程、具身交互、具身行为3个具身智能相关二级部门,同时自动驾驶升级为独立二级部门。调整后,自动驾驶、具身工程、具身行为3个部门直接由基座模型负责人詹锟管理,向理想汽车CTO谢炎汇报。
这是理想今年第二次调整智能驾驶与具身智能相关组织。今年2月,理想已重组智能化部门,形成人形机器人、软件本体、基座模型三个团队。人形机器人项目代号“Nexus”,首款轮式机器人已有雏形,团队规模约20余人。CEO李想多次公开表示,理想要向AI公司转型,自动驾驶是机器人上半场,人形机器人是下半场。但他也承认,人形机器人的规模化商业化至少还需3年以上。
理想一季度财报显示,总营收230亿元,同比下滑11.4%,净亏损23亿元,由盈转亏。公司预计全年研发投入120亿元,其中AI相关占比约50%。

