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崔东树：2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后 欧洲新能源持续走弱
2024-12-02
2024年，欧美新能源乘用车市场受高基数及补贴政策退出影响，开局疲软，欧洲市场更是持续下滑。然而，中国新能源车出口表现强劲，尤其在南美和东南亚市场。1至10月，中国新能源车在全球市场的份额高达68.9%，10月更是攀升至76%。全球新能源车渗透率迅速提升，但欧美市场增长放缓，消费者对充电设施、电池寿命及保险成本等存在顾虑。欧美早期购买电动汽车的主要是尝试者和环保主义者，主流消费者仍对自动驾驶、充电设施、电池寿命及保险成本等问题心存疑虑。相比之下，中国新能源汽车品牌如理想、零跑等整体表现强劲。
