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全球首个：宁德时代350Wh/kg航空电池通过相邻电芯热失控验证
5 小时前
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来源：凤凰网
宁德时代为载人版eVTOL研发的航空动力电池系统通过两颗相邻电芯热失控不扩散验证，能量密度高达350Wh/kg，已具备批量生产能力，将应用于峰飞eVTOL载人飞行器。
8 月 9 日消息，宁德时代今日宣布，为载人版 eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发的航空动力电池系统近日顺利通过两颗相邻电芯热失控不扩散验证。
据悉，这是全球首个使用能量密度高达 350Wh/kg 方壳电芯并通过测试的航空动力电池系统。
官方表示，本次测试过程分别选择中间、角落等不同位置，同时触发相邻两颗电芯，最终成功实现无热扩散。此次电芯及电池系统的生产、检验与测试全程在民航局委任代表目击下完成。
IT之家获悉，该航空电池系统已具备批量生产能力，将率先应用于峰飞 eVTOL 载人飞行器。
延伸阅读
文中提及的峰飞航空是宁德时代战略投资数亿美金的 eVTOL 生态企业。峰飞航空的 2 吨级 eVTOL 航空器 V2000CG 凯瑞鸥已获颁全球首张吨级以上 eVTOL 型号合格证（TC）和生产许可证（PC），其 5 座载人版机型盛世龙目前正在推进适航取证工作，计划于 2026 年完成取证。
350Wh/kg 的能量密度在 eVTOL 航空电池领域属于高端水平。当前行业主流 eVTOL 电池能量密度区间为 280-350Wh/kg，350Wh/kg 已触及该区间的上限，同时满足航空级电池对超高能量密度、高倍率放电及极致轻量化的严苛要求。
