IT之家 12 月 8 日消息,据路透社今晚报道,科技调研机构 Gartner 最新研究指出,当下汽车行业 AI 投资热潮很难长期维持。到 2029 年,预计只有约 5% 的车企仍会保持强劲的 AI 投入,而现在这一比例超过 95%,意味着大部分厂商的投入力度将急剧收缩。

报告认为,未来真正能在 AI 竞争中脱颖而出的,将是少数几家具备扎实软件基础、技术敏锐度高的管理层,以及始终坚持长期 AI 战略的车企,意味着行业的 AI 实力差距可能会进一步拉大。
以工程传统见长的大众汽车等老牌车企正努力补课,希望追上特斯拉、比亚迪这类天生以技术为核心的竞争者。IT之家从报道中获悉,Gartner 分析师佩德罗・帕切科指出,传统车企内部的结构性阻碍与保守思维仍在拖后腿。
他表示,想要真正抓住 AI 机会,车企必须转型为“数字优先”的组织,拆除内部壁垒,并把技术战略提升到最高决策层,甚至让软件主管直接向 CEO 汇报。“软件能力不过关的企业,在未来竞争中一定会吃力。”
