IT之家 12 月 19 日消息,“一见 Auto”今晚援引知情人士消息称,理想汽车近期对供应链相关部门进行了组织架构调整和合并,将原来智能汽车群组下属的一级部门“零部件集群”并入“制造”,统一由理想汽车副总裁李斌管理,李斌向总裁马东辉汇报,原零部件部门负责人罗屏已离职。

IT之家从报道中获悉,此次合并前,零部件集群将近千人。合并后,整个大的制造部门在职员工超过一万名,也是智能汽车群组里人数最多的一级部门,占总人数的 1/3。
理想汽车内部供应链人士称,“合并是为了整合同类项,原来是按照 200 万产能规划的,现在没有这么多产能之后,自然要对一些功能相同的部门进行合并。”
2023 年,理想汽车成为首个累计交付超 60 万台、首个单月交付破 5 万台的新势力车企,随后更是公布了 2024 年交付 80 万台、2025 年交付 120 万台的销量目标。为支撑这一目标,理想汽车自 2023 年下半年起进行了大规模的扩张,覆盖研发、销售、供应等各个部门,以承接更多的销量。
