1.上汽集团调整智己汽车持股结构，元界基金完成多项要素变更；

2.汇通控股签订10亿元投资协议，推进90万套新能源汽车部件项目；

3.构建全栈安全体系，黑芝麻智能山海AI工具链获ISO 26262:2018 TCL3汽车功能安全认证；

4.长安汽车声明：网传公司废轻铁拍卖疑致国有资产流失等为不实信息；

1.上汽集团调整智己汽车持股结构，元界基金完成多项要素变更；

12月24日，上汽集团发布公告，披露其参与设立的上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“元界基金”）发生多项交易要素变更，核心内容为上汽集团将通过元界基金间接持有的智己汽车科技有限公司（以下简称“智己汽车”）份额调整为直接持有。

据了解，元界基金是上汽集团联合上海张江高科技园区开发股份有限公司（以下简称“张江高科”）、上海恒旭创领私募基金管理有限公司（以下简称“恒旭资本”）共同设立的专项投资基金，认缴出资总额为72亿元，专注于高端智能电动汽车项目投资。其中，上汽集团认缴出资53.99亿元，持有74.986%份额；张江高科认缴出资18亿元，持有25%份额；恒旭资本认缴出资0.01亿元，持有0.014%份额。元界基金于2020年12月与智己汽车签署投资协议，截至本公告日已按约定出资72亿元，持有智己汽车72亿元注册资本。

本次变更的核心目的是简化上汽集团持股智己汽车的股权结构。根据公告，元界基金拟将其持有智己汽车的53.99亿元注册资本对上汽集团进行定向实物分配，实物分配基准日定为2025年1月31日。分配完成后，该部分股权所有权人将变更为上汽集团，附带的所有权利和义务一并转移，上汽集团将从元界基金中退出，实现对智己汽车股权的直接持有，且持股比例保持不变。此次股权权属转移无需上汽集团向元界基金支付价款。

与此同时，元界基金的出资规模及合伙人结构同步调整。变更后，元界基金出资额由72亿元减少至18.01亿元；原普通合伙人恒旭资本将其持有的基金全部认缴份额、实缴份额及附带权益义务，转让予张江高科指定的上海张江浩科科技发展有限公司；元界基金解除与恒旭资本的委托管理关系，拟委托上海张江浩成创业投资有限公司担任新管理人。

变更后元界基金的出资人及出资情况如下：上海张江高科技园区开发股份有限公司作为有限合伙人，认缴出资18亿元，占比99.944%；上海张江浩科科技发展有限公司作为普通合伙人，认缴出资0.01亿元，占比0.056%。

上汽集团表示，本次基金要素变更不会影响公司生产经营活动的正常开展。公告还披露，截至目前上汽集团母体投资于恒旭资本所管理的基金中，仅元界基金一项，公司认缴金额53.99亿元，当前投资进展阶段为拟通过股权实物分配的途径退出。

2.汇通控股签订10亿元投资协议，推进90万套新能源汽车部件项目；

12月24日，汇通控股发布公告，披露公司已与芜湖经济技术开发区管理委员会正式签署《项目投资协议》，推进“90万套高端新能源汽车造型部件及声学产品项目”建设，项目总投资不低于10亿元。

据公告显示，该项目实施主体为芜湖金美汽车部件有限公司，选址位于安徽省芜湖经济技术开发区江北沈巷片区南港河路以南、玉带路以东、皖腾路以北、常州路以西，土地面积约178亩（以实际出让为准）。项目建设内容包括新购土地并建设90000平米厂房及职工食堂、宿舍等附属设施，同时新增大型保险杠涂装生产线、注塑生产线、汽车声学产品生产线及相关附属设备。

投资规模方面，项目总投资不低于100000万元，其中固定资产投资不低于55000万元，具体包括土地购置费用约5000万元（以《国有建设用地使用权出让合同》约定金额为准）、土建投资约25000万元、新购置设备约25000万元（不含二手设备、旧设备搬迁），剩余资金作为流动资金。

建设进度上，协议约定汇通控股需按《国有建设用地使用权出让合同》要求，自《国有建设用地交地确认书》签订之日起6个月内或土地摘牌3个月后开工建设，总体建设工期为12个月，预计自开工后15个月内完成项目竣工投产。若项目不能按期开工，需提前30日向芜湖经济技术开发区管理委员会提出延建申请，经同意后建设工期可顺延，但延建期限不得超过一年；若因甲方原因导致开工手续延迟，建设工期可相应顺延。项目自正式投产之日起48个月内将实现全面达产。

3.构建全栈安全体系，黑芝麻智能山海AI工具链获ISO 26262:2018 TCL3汽车功能安全认证；

黑芝麻智能山海®AI工具链成功通过ISO 26262:2018 TCL3功能安全认证，表明其已完全满足汽车功能安全最高标准，具备支撑最高等级ASIL-D辅助驾驶产品开发的核心能力。

12月24日，黑芝麻智能宣布其自主研发的山海AI工具链成功通过SGS认证机构审核，荣获ISO 26262:2018 TCL3汽车功能安全认证证书。此次认证的顺利通过，标志着黑芝麻智能山海®AI工具链已完全满足国际汽车功能安全最高等级标准要求，具备支撑最高ASIL-D等级辅助驾驶产品开发的核心能力，为辅助驾驶技术量产落地筑牢安全根基。

作为领先的人工智能计算平台公司，黑芝麻智能始终将“安全”作为汽车芯片产品研发的核心基准，构建了覆盖芯片、工具链、算法的全栈式功能安全体系。ISO 26262作为全球公认的汽车功能安全权威标准，贯穿产品从概念设计到退役的全生命周期，对开发流程的严谨性、风险控制的有效性提出了严苛要求。其中，ASIL-D等级是该标准下的最高安全完整性等级，广泛应用于辅助驾驶决策、制动控制等关键核心场景，而TCL3（工具置信度等级3） 认证则意味着工具链已通过最高等级的独立性与可靠性验证，可直接用于ASIL-D等级产品的开发流程，无需额外开展大量工具适配与验证工作。

山海AI工具链是黑芝麻智能面向辅助驾驶场景打造的全流程开发平台，具备从数据处理、模型训练、编译优化到部署验证的端到端能力，深度契合当前L2级及以上辅助驾驶的研发需求。该工具链支持Tensorflow，Pytorch等主流训练框架和模型格式，支持动态异构多核任务分配，通过基于ONNX面向Caffe训练的深度学习模型自动转换方法来进行扩展，提供适配芯片架构的AI编译器的自动优化，支持客户自定义算子开发，能够助力客户快速移植模型和优化部署落地的一体化流程，提升开发者业务模型的开发及部署效率。山海AI工具链目前拥有50+ AI参考模型库及转换用例，可大幅降低开发者算法开发门槛。

此前，黑芝麻智能已先后斩获ISO 26262功能安全流程认证、ASPICE CL2级认证及C1200系列SoC的ASIL-D认证等多项权威资质，此次山海AI工具链认证的落地，标志着公司已构建起全面的功能安全体系，成为行业内少数具备全栈式安全合规能力的企业之一，为辅助驾驶技术的安全应用树立了行业标杆。

安全是辅助驾驶技术规模化应用的前提，也是黑芝麻智能始终恪守的技术准则。未来，黑芝麻智能将继续深耕核心技术，以创新驱动发展，在功能、网络、数据等多个关键领域持续构筑坚实可靠的安全边界；同时紧密贴合行业标准与市场需求，不断迭代优化山海AI工具链的性能与安全能力，为全球客户提供更高效、更可靠的车规级芯片及软硬一体解决方案，以芯片级的技术创新守护智能出行的安全边界。

4.长安汽车声明：网传公司废轻铁拍卖疑致国有资产流失等为不实信息；

长安汽车不实信息举报中心发布声明称，近期，长安汽车关注到网络上有“重庆长安汽车废轻铁拍卖，疑致数千万国有资产流失”等信息，经调查核实，该内容为不实信息，上述发布行为已对公司的品牌声誉和正常经营秩序造成了严重的负面影响。针对造谣、传谣、抹黑和诋毁行为，公司将通过法律手段维护公司的合法权益。