中国车企在欧畅销,2025年英国销量或破20万
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来源:集微网
2025年中国汽车在欧洲市场销售强劲,电动车份额达12.8%,混合动力车份额超13%。奇瑞、比亚迪等车企成出海主力,计划通过技术升级与本地化生产拓展市场,标志着中国汽车跻身欧洲主流消费市场。

即便面临高额关税挑战,中国汽车在欧洲市场仍展现出强劲的销售势头。研究机构Dataforce数据显示,2025年11月,中国品牌在欧洲电动车市场份额首次达到12.8%,混合动力车份额更突破13%。其中英国市场表现尤为突出,2025年前11个月中国汽车品牌在英销量达18.78万辆,同比翻倍增长。分析师Matthias Schmidt预测,2025年中国车企在英销量有望突破20万辆,市场份额将稳定在10%,相当于每售出10辆新车即有1辆来自中国品牌。

西班牙与挪威市场同样呈现类似趋势,中国汽车在西欧整体市场份额攀升至6%的历史新高。值得注意的是,中国车企在欧洲市场并未采取低价策略,叠加关税成本后价格竞争力本应受限,但实际销售数据仍持续攀升,反映出欧洲消费者对中国汽车产品力的认可。

从企业层面看,奇瑞、比亚迪、长城等头部车企成为出海主力。2026年被视为中国汽车全球化进程的关键节点,上述品牌计划通过技术升级与本地化生产进一步拓展欧洲市场。以比亚迪为例,其欧洲工厂已进入选址阶段,预计2027年投产,年产能规划达15万辆;长城汽车则通过收购巴西工厂实现南美与欧洲供应链联动,降低物流成本。

历史数据显示,中国汽车出口量自2021年起连续四年保持高增长,2024年全年出口量突破600万辆,其中新能源车占比超40%。欧洲市场从2023年开始成为中国车企重点布局区域,当年对欧出口量同比增长156%,2024年增速虽有所放缓但仍维持82%的增幅。此次在英、西、挪等国的突破,标志着中国汽车正式跻身欧洲主流消费市场,与大众、斯特兰蒂斯等本土品牌形成直接竞争。