雷军谈小米汽车安全功能:强调辅助驾驶无法代替人类,车主应在必要时及时控制车辆
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来源:IT之家
雷军在小米汽车工厂直播,介绍小米汽车安全体系,强调辅助驾驶非自动驾驶,驾驶时需专注。小米汽车五层安全体系中,安全辅助优先,累计避免碰撞140万次,AEB和AES功能进一步保障安全。
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IT之家 2 月 27 日消息,今日晚间,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在小米汽车工厂里进行直播,与多位小米技术专家畅聊小米汽车的安全体系。

雷军在介绍小米汽车的主动安全功能时,再次强调“辅助驾驶无法代替人类驾驶,希望车主在驾驶室要集中精神,在必要时及时控制车辆。”

小米汽车副总裁兼汽车部市场部总经理李肖爽也表示:“辅助驾驶是一种兜底措施,绝不意味着它可以随便开车。”

“在这里我们仍然要呼吁大家:辅助驾驶不是自动驾驶,现阶段它还是一种辅助功能,驾驶时仍需时刻保持专注。”

小米汽车表示,在小米汽车五层安全体系中,「安全辅助优先」是指将不发生事故作为最优先的目标,尽最大可能避免事故的发生。截止到这个月,小米汽车安全辅助累计避免可能的碰撞 140 万次。

  • 「AEB 防碰撞辅助」缩短碰到障碍物的反应时间,提前制动,进一步避免碰撞的发生;

  • 「AES 紧急转向辅助」在避让空间和车道条件允许情况下,它能在 AEB 无法有效避免或降低碰撞风险时,紧急转向辅助进行避让。

雷军建议大家打开安全辅助功能,所有安全功能均可通过中控屏(设置 > 辅助驾驶)中打开。