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小米雷军：过去 10 年辅助驾驶技术进步非常快，但还属于人机共驾的阶段
3 小时前
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来源：IT之家
雷军称使用智能辅助驾驶时睡觉危险，当前技术属L2人机共驾阶段。他建议加快建设汽车智能化技术标准，完善多方协同治理体系，共建智能汽车时代交通安全体系，强化智能驾驶安全宣传。
IT之家 3 月 7 日消息，近日，全国人大代表、小米集团创始人雷军在接受中国新闻周刊采访时表示，在使用智能辅助驾驶功能开车时睡觉非常危险。他表示，过去 10 年辅助驾驶技术进步非常快，但都属于 L2 的范畴，也就是还属于人机共驾的阶段。雷军建议，在驾驶过程中，一定要紧握方向盘，眼睛盯着前方，务必注意安全驾驶。
IT之家注意到，雷军在 2026 年全国两会提出的建议中，其中一条就是关于交通安全文明体系。他表示，我国智能网联汽车产业迈入高质量发展新阶段，以组合辅助驾驶、有条件的自动驾驶、无人驾驶为代表的技术成果，已经从试验测试走向规模化量产和应用阶段。汽车智能化加速发展，给传统道路交通安全文明体系带来新挑战。
雷军建议：
加快建设汽车智能化技术标准，优化机动车驾驶考核项目
完善多方协同治理体系，共建智能汽车时代交通安全体系
强化智能驾驶安全宣传普及，培育新时代文明驾驶风尚
