1.全球首款手机龙虾秒光 OpenClaw创始人称愿与百度共同开发龙虾

2.古尔曼：苹果iOS 27将为折叠屏机型iPhone Fold带来分屏能力

3.雷军官宣：新一代SU7，3月19日19:00正式上市

4.全固态电池产业化还需3—5年

1.全球首款手机龙虾秒光 OpenClaw创始人称愿与百度共同开发龙虾

3月12日，百度发布了全球首款手机龙虾应用——“红手指Operator”，用户下载App其即可实现手机“养虾”。上线后，迅速引爆下载热潮，系统后台资源出现紧缺提示。百度智能云回应称，正全速调配资源扩容，全力保障用户体验。

12日11点时许，OpenClaw创始人Peter Steinberger在海外社交平台上连发两条回复，称中国AI创新速度“Amazing”，并表示愿与百度共同开发龙虾。

此前，百度已推出Duclaw，支持用户在电脑端零门槛“养虾”。

2.古尔曼：苹果iOS 27将为折叠屏机型iPhone Fold带来分屏能力

3 月 16 日消息，彭博社记者马克 · 古尔曼在最新一期《Power On》实时通讯中披露，为了配合即将推出的折叠屏 iPhone，苹果正在为 iOS 27 进行重要调整。新的系统将针对这种全新的设备形态优化界面设计，使应用在展开状态下更接近 iPad 的软件体验。

苹果工程团队正在开发新的界面布局。当折叠屏 iPhone 展开时，应用界面将出现类似 iPad 的左侧导航栏，同时支持更适合大屏设备的操作方式。

另一项重要变化，是折叠屏 iPhone 将首次支持分屏功能，这是普通 iPhone 此前一直没有提供的能力。

古尔曼进一步解释说，这种体验会让用过新款 iPad mini 的用户感到熟悉。不过折叠屏 iPhone 不会提供类似 iPad“台前调度”等桌面级多任务系统。

折叠屏 iPhone 被认为是苹果近年来最令人期待的新产品之一。更大的屏幕在观看视频时优势明显，而苹果采用的宽屏比例也明显针对这一场景进行了优化。

同时，大屏设备也会提升游戏体验，这也是很多用户使用 iPad 的重要原因之一。古尔曼指出，目前市面上的折叠屏手机虽然设计新颖，但外屏和内屏往往较窄，实际使用时容易受到限制。苹果认为自己的设计已经解决了这一问题。

3.雷军官宣：新一代SU7，3月19日19:00正式上市

3月16日，雷军发文：新一代SU7，3月19日晚7点，正式发布。

这是承载所有向往的 Dream Car，在第一代SU7基础上，再潜心打磨2年，安全、驾控、智能体验、豪华质感，都有了巨大的提升。

很多朋友期待 SU7 能成为持续成功的传奇车型。我的回答是：新一代SU7，已经准备好了。

同日，@小米汽车 发文官宣新一代SU7 ，3月19日19:00 正式上市。

4.全固态电池产业化还需3—5年

“新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，电动化、智能化、低碳化是构建新能源汽车技术强国的核心路径。全球化布局下，新能源汽车成为我国占领国际市场的主攻产品。”在日前召开的2026年度车百会研究院专家媒体交流会上，中国科学院院士欧阳明高分享了新能源汽车的产业化进程及未来趋势。

“到2035年，我国新能源乘用车占比将达75%—85%，其中纯电动汽车占到70%。”在欧阳明高看来，汽车行业将在2026年开启新一轮创新引领的高质量发展周期。在这个新周期内，创新主导市场，跟随模式将失灵；行业安全监管趋严，技术门槛提高。

针对备受关注的全固态电池，欧阳明高坦言，中国在这一领域正奋起直追，2025年新公开的专利数量已超日本，占全球44%。不过，全固态电池的技术门槛极高，面临界面、电极等多项难题，其产业化需要一个过程。“今年底、明年会有一些搭载全固态电池的测试车出现，但规模化量产大概率还需3到5年。”他建议消费者“不用等”，现在的电动车已经很好了。

站在“十五五”起点，未来五年新能源汽车路向何方？欧阳明高系统阐述了七大技术创新方向，即全过程安全、全气候超充、全自动驾驶、全线控底盘、全固态电池、全工况高效、全功能电车。

谈及10年后的新能源汽车产业发展，欧阳明高认为，随着技术发展，纯电驱动新能源汽车的优势将越来越突出。“电动汽车利用绿电的效率是绿氢汽车的2倍，是电合成燃料内燃机汽车的4倍。”他进而做出预判，届时电动汽车将真正演进至“车能融合”的2.0和3.0时代，不仅是交通工具，还可车身发电、电池储能，实现零成本甚至负成本（可以赚钱）。

记者从会上获悉，4月11日至12日，车百会研究院将在京举办智能电动汽车发展高层论坛（2026），论坛以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题，聚焦全球及中国新能源汽车发展形势、智能网联汽车发展趋势、人工智能+汽车等话题展开讨论。