搜索
新款奥迪 Q4 e-Tron 实车现身，外观小改款，技术将迎“大升级”
9 小时前
/ 阅读约2分钟
来源：IT之家
外媒公布改款奥迪Q4 e-tron实车图，新车采用封闭式前脸，前保险杠小幅调整，车尾设计更统一，内饰或采用全新中控布局，配备独立式曲面屏，动力系统仍是悬念，预计升级电池并优化电机效率。
IT之家 3 月 21 日消息，今天上午，外媒 Carscoops 公布了一组改款奥迪 Q4 e-tron 的实车图。新车已近发布阶段，测试车几乎不再伪装。
从细节来看，新车将采用封闭式前脸，内部加入新的波纹状纹理，同时外圈轮廓更突出，前保险杠也进行了小幅调整。下部进气区域换上新的蜂窝状结构，两侧气帘设计也有所更新。前大灯整体造型与现款相似，薄伪装下可能隐藏细节调整。
车身侧面没有明显变化，预计会提供新的轮圈样式。车尾部分则更值得注意，后保险杠设计更加统一，取消了此前类似“假通风口”的装饰元素。
尾部两侧加入新的开口结构，并配有三角形装饰细节，下方扩散器也经过重新设计。同时，尾灯区域的伪装暗示其内部灯组结构将有所更新。
新车内饰此次暂未曝光。此前信息显示，新车将采用全新中控布局，并配备独立式曲面屏设计，整体风格向奥迪最新车型看齐，该媒体预计将提供 11.9 英寸液晶仪表、14.5 英寸中控屏，以及 10.9 英寸副驾驶显示屏。
相比现款的 10.25 英寸仪表和 11.6 英寸中控屏，这一变动将是明显升级。同时，新车预计将换装新方向盘，并对按键布局进行调整。
动力系统仍是最大悬念，不过可以预期会升级电池并优化电机效率。据IT之家了解，现款 Q4 45 e-tron 搭载 82kWh 电池，后置电机最大功率 282hp，0-96km/h 加速为 6.3 秒，EPA 续航约 463km。Q4 55 e-tron quattro 则配备双电机四驱系统，最大功率提升至 335hp，0-96km/h 加速缩短至 5 秒，但续航下降至约 415km。
