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今年 4 月，中国品牌在欧洲电动汽车市场销量的占比首破 15%
7 小时前
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来源：IT之家
中国汽车品牌在欧洲市场份额快速扩大，4月电动汽车销量占比突破15%，插混市场占比接近29%。中国车企正加快欧洲本地化生产，推出低价且技术有竞争力的车型，受到消费者欢迎。
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IT之家 5 月 22 日消息，据彭博社 22 日（今天）报道，中国汽车品牌正在快速扩大欧洲市场份额。
IT之家从数据中获悉，今年 4 月，中国车企在欧洲电动汽车市场的销量占比首次突破 15%。比亚迪、奇瑞等中国车企当月电动汽车销量同比增长超过一倍，达到 38281 辆。与此同时，中国品牌在整个欧洲汽车市场的份额也正在逼近 10%。
过去几年，中国车企持续加速进入欧洲市场。一方面，欧洲本土厂商迟迟无法推出真正低价的电动汽车；另一方面，中国品牌在智能化、电动化技术上的竞争力也越来越强，因此迅速吸引了大量注重性价比的消费者。与此同时，中国国内持续激烈的价格战也正在压缩利润空间，进一步迫使中国车企加快海外扩张。
中国品牌在欧洲的增长速度非常惊人。作为对比，2021 年时，中国车企在欧洲的每月销量不过几千辆。除了纯电，中国品牌在插电混动车型市场同样增长明显。4 月，中国车企在欧洲插混市场占比已经接近 29%。
中国车企也正在加快欧洲本地化生产。比亚迪等企业已经开始在欧盟建设工厂，同时，中国车企也在尝试接手或共享欧洲车企闲置工厂，以降低进入欧洲市场的成本。标致、菲亚特母公司 Stellantis 近期已经与零跑汽车、东风汽车等中国企业达成多项合作协议，其中就包括工厂共享。
报道指出，中国品牌推出的大量纯电、插混车型价格明显低于欧洲竞争对手，部分产品甚至在智能化等技术体验上更具优势，因此依然受到消费者欢迎。
