5 月 25 日消息，今日，赛力斯披露子公司重庆蓝电科技增资扩股进展。

公告显示，2026 年 4 月 22 日，赛力斯集团第六届董事会第一次会议审议通过《关于子公司增资扩股的议案》，同意赛力斯汽车（湖北）有限公司 (以下简称“赛湖公司”) 下属子公司重庆蓝电科技有限公司增加注册资本 6.8 亿元，涉及增资金额不超过 72 亿元，赛力斯放弃对标的公司新增注册资本的优先认购权。

截至 2026 年 5 月 25 日，标的公司、赛湖公司与重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）（重庆国资）、重庆岳行嘉升企业管理合伙企业（有限合伙）、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代）、江苏博俊工业科技股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司签署了《增资协议》及《股东协议》，沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资、博俊科技及星宇股份拟向标的公司增资合计 66.7059 亿元。

其中，沙磁致远拟以现金出资 34.3264 亿元，岳行嘉升拟以现金出资 16.3947 亿元，以分期方式支付；问鼎投资拟以现金出资 9.8368 亿元，博俊科技拟以现金出资 5.1233 亿元，星宇股份拟以现金出资 1.0247 亿元，合同签订后支付。

增资完成后，重庆蓝电科技的股东将包括沙磁致远、赛湖公司、岳行嘉升等 6 家，沙磁致远以 34.3264 亿元出资额占股 34.5005%，为第一大股东。后续若引入其他投资人，额度需在已审批范围内协商确定。

据IT之家了解，“蓝电”是赛力斯旗下的汽车品牌之一，与赛力斯 AITO 问界相并列。与问界系列主打高端市场不同，目前“蓝电”推出的主力车型蓝电 E5、蓝电 E3 等销售价格均在 10 万元左右。去年 12 月上市的第三代蓝电 E5PLUS，定位于“12 万内唯一 230km 超长纯电续航”。

在今年 2 月，赛力斯正式启动了将“蓝电”品牌剥离转为参股公司的决策，以期优化公司资产结构。最终目标系赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业（或基金）持股约 33.5%，其他投资人持股约 18.5%，赛力斯及公司指定主体持股约 32%，标的公司搭建员工持股平台持股约 16%。