IT之家 5 月 29 日消息,据新京报报道,近日,一起针对特斯拉 FSD(完全自动驾驶)功能的集体诉讼案在北京市大兴区人民法院一审开庭。5 月 29 日,记者从原告律师王有银处获悉,10 名中国车主以虚假宣传、消费欺诈为由,将特斯拉告上法庭,索赔金额合计 395 万余元。特斯拉方对此案暂无回应。
原告方代理律师、北京圣运律师事务所创始人王有银律师透露,庭审中双方聚焦特斯拉 FSD 功能是否达到其宣传的“完全自动驾驶能力”举证辩论。原告方认为,被告明知其宣传的“完全自动驾驶”功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。
王有银律师称,庭审中,被告特斯拉方主张 FSD 功能“现在已经实现”或“部分实现”,并称后续功能仍在研发中。
记者了解到,联合起诉的 10 名车主中,其中 9 人要求就 FSD 功能本身“退一赔三”;另有一名车主主张整车“退一赔三”,主要理由是完全自动驾驶能力是其购车唯一、决定性因素。十名车主索赔金额共计 395 万余元。

IT之家注意到,5 月 22 日,特斯拉中国官网将 FSD 功能的中文名称调整为“特斯拉辅助驾驶”,价格依旧为 6.4 万元。据官方介绍,该功能包括「基础辅助驾驶」和「增强辅助驾驶」套件的全部功能。稍后推出特斯拉辅助驾驶功能。未来车辆将能够:在驾驶员极少干预的情况下完成绝大多数的驾驶任务。
这并不是特斯拉 FSD 第一次在中国官网更名。去年 3 月,特斯拉中国官网曾调整辅助驾驶系统的命名,“Autopilot 自动辅助驾驶套件”改名为“辅助驾驶套件”,其中的“FSD 智能辅助驾驶”改名为了“智能辅助驾驶”。
