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IT之家 6 月 13 日消息，理想汽车官微今晚发布关于全新理想 L8 的“答网友问”。关于理想 L8 为什么从豪华六座 SUV 改成旗舰五座 SUV，理想汽车方面回应称，“因为我们希望为五座需求的用户，做一台不需要在体验上做任何妥协的旗舰 SUV。”
因为我们希望为五座需求的用户，做一台不需要在体验上做任何妥协的旗舰 SUV。
五座用户如果想买一台足够旗舰的 SUV，常常要在一些体验上做取舍：
想要更好的二排舒适性，就需要牺牲操控；
想要更大的后备容纳空间，就需要牺牲座椅位置；
有些五座车型则是基于六座车身调整而来，外观姿态和空间体验都很难真正围绕五座用户重新设计。
全新理想 L8 想做的，就是改变这件事。它不是一台六座 SUV 的五座版本，而是我们从一开始就围绕五座用户打造的旗舰 SUV。它既有原生五座带来的舒适二排和实用后备厢，也有更年轻、更动感的外观姿态；同时，它没有因为是五座就降低旗舰标准，72.7kWh 5C 超充大电池、第三代双腔双阀空气悬架、线控转向、后轮转向、旗舰影音和马赫智能辅助驾驶全部标配，我们希望让五座用户也能拥有看齐 9 系旗舰 SUV 的完整体验。
理想汽车表示，全新 L8 从白车身研发和空间布局的第一天起，就完全围绕“旗舰级两排五座”的方向独立设计，而不是在六座车型上拆掉第三排而改出来的妥协产物。原生五座架构带来的好处，则包括二排空间更充分、二排乘客上下车更从容、后备厢空间更完整等诸多方面。
此外，全新 L8 搭载理想首创的联排双零重力座椅，二排靠背躺角可以达到 55°；一排主驾和副驾也都配备了零重力座椅，在短暂停车、临时休息或充电时，可以快速进入舒展放松的状态。
据IT之家此前报道，全新 L8 将于 6 月 23 日正式上市，提供 Ultra、Livis 两个版本。
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