近日,社交媒体上流出一段视频,画面中两台金色涂装的特斯拉 Cybercab 原型车正装载在敞篷平板运车上,运往新西兰境内。考虑到眼下新西兰正值隆冬,当地专属车辆试验场低温、路面结冰的环境,这批原型车现身新西兰最合理的推测是开展冬季耐寒测试,以验证 Cybercab 在严寒、结冰路况下的运行表现。
这款车型是特斯拉面向全球推出自动驾驶无人出租业务的核心载体,因此必须实地检验车载视觉系统与硬件设备在恶劣天气下的稳定性。除常规气候环境测试外,此次远赴南半球测试,也大幅透露出特斯拉无人出租运营网络未来的海外商业化扩张规划。
在中国进行小范围限量推送之后,澳大利亚与新西兰是北美以外首批开放 FSD(监督版)功能的地区。尽管当地落地商业化运营服务尚需时日,但特斯拉极有可能将大洋洲选为其首个海外无人出租落地市场。该猜想也有佐证:特斯拉本周正式向澳大利亚、新西兰推送了 14.3.3 版本的 FSD V14 系统。
这批海外测试车辆运抵海外前,特斯拉在美国本土接连取得多项监管审批与量产制造里程碑。德州超级工厂已于 4 月末正式启动 Cybercab 量产工作,生产线运转日趋成熟。
特斯拉目前同步生产两种版本 Cybercab:无方向盘基础款,以及配备手动操控机构的适配款,以此适配不同国家和地区的法规要求;若当地法规有强制要求,特斯拉可投放带方向盘、刹车油门踏板的版本。

