当前,汽车智能化进程全面提速,智能座舱已成为消费者购车时的重要考量因素。从多屏联动到语音交互,从车载影音到驾驶信息融合,座舱域控制器(Cockpit DCU)作为智能座舱的“大脑”,承担着越来越多的计算与通信任务。
市场火热,交付压力迅速传导至生产端。域控制器作为高集成度、高价值核心部件,测试环节既是出厂前的最后关口,也直接决定产能与质量。然而,许多厂商在扩产中发现,测试仍高度依赖人工,效率上限低、质量波动大、数据追溯难,正日益成为制约产能爬坡与稳定交付的“卡脖子环节”。

现状与挑战
高速增长下的测试效能瓶颈
本次案例的客户是国内智能座舱领域的头部企业之一,长期专注于座舱域控制器的研发、生产与交付,生产规模大且年出货量位居行业前列,客户群体覆盖主流自主品牌与合资车企。

随着业务规模持续扩大、订单量逐年攀升,测试环节仍以人工为主的模式带来了日益突出的问题:
·人工成本高,且逐年上涨
·产能受人员流动影响,波动明显
·操作记录依赖纸质单据,出现问题难以追溯
·GP12(早期生产遏制)依赖人工抽检,效率偏低
·产线柔性不足,换型耗时较长
这些痛点叠加在一起,不仅拉高了单件测试成本,也影响了整体交付节奏,急需系统性的升级改造。
痛点拆解、方案匹配与关键指标成果

成本、质量与竞争力的全面跃升
·降本增效
人工成本降低60%–70%,生产节拍稳定在60秒/台,批量交付更有底气。
·质量保障
直通率提升至99.5%以上,产品可靠性增强,终端客户信任度更高。
·技术升级
打造行业标杆级智能产线,巩固并提升了核心竞争力。
·柔性生产
支持离线测试和多型号兼容,换型不停产,交付更灵活。
·长期可扩展
自研软件与算法可快速适配产品迭代,为后续新品导入预留充足空间。
