对于任何一款主打“智能驾驶辅助”的新能源车型而言,重庆,这座被戏称为“8D 魔幻立体”的城市,都是一个颇具挑战性的测试场景。这里有层层交错的立交桥、蜿蜒曲折的山路、光线复杂的隧道,以及车流密集、路况多变的城市街巷,这些真实场景能够较为全面地考验车辆的感知、决策与执行能力。
7 月 21 日,IT之家受邀前往重庆,体验全新深蓝 S05 此次改款带来的变化。

作为深蓝品牌旗下的明星车型,全新深蓝 S05 此次改款的重点升级集中在智能驾驶方面。首次加入激光雷达,搭载了双地平线 J6M 智驾芯片,算力达到 256Tops,并且采用特斯拉 FSD 同类的一段式端到端算法架构,进一步提升车辆在复杂道路环境下的感知与决策能力,让车像人一样思考。

从市场表现来看,现款深蓝 S05 已经连续四个月位居细分市场销量第一,产品基础和用户认可度均得到了一定验证。而此次改款,则进一步将激光雷达配置下放至紧凑型 SUV 级别,在同级别市场中,这样的硬件配置可以说相当少见了。
那么,在重庆这样的实际道路环境中,全新深蓝 S05 的表现究竟如何?下面从实际体验出发,看看这款车型在日常用车场景下能带来怎样的变化。
这次试驾的起点设在重庆保利花园皇冠假日酒店,全程约 25 公里,路线涵盖了市内城区、跨江大桥以及盘山公路,算是把重庆这座“8D 魔幻城市”错综复杂的交通路况体验了个遍。

从酒店驶出并开启智能驾驶辅助系统后,本次试驾的重点体验项目 —— 天枢领航智能驾驶辅助系统便正式开始工作。硬件方面,全新深蓝 S05 首次搭载激光雷达,并配备 3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 个高清摄像头,共计 27 颗高感知传感器。


重庆城区道路最大的特点,就是变化快。
车辆刚驶入金渝大道和海尔路时,路面上同时存在公交车、私家车、行人以及频繁变道车辆。开启城区领航辅助后,全新深蓝 S05 给人的第一感受是动作比较自然。
例如遇到前方车辆突然减速、旁侧车辆加塞,或者路边车辆占道时,系统不会出现明显的犹豫或者突兀制动,而是会提前调整车速,并通过跟车距离变化完成应对。
这一点在城市驾驶中其实非常重要。
过去一些辅助驾驶系统面对复杂环境时,容易出现“看到了,但处理得不够像人”的情况,比如突然刹车、过早减速。而在实际体验过程中,全新深蓝 S05 的加减速逻辑相对柔和,更接近日常驾驶习惯。

继续行驶过程中,车辆还遇到了施工区域、车道收窄以及前方慢车等场景。
在这些情况下,激光雷达提供的额外感知能力能够帮助系统更早识别前方障碍物,并结合周围车辆情况判断是否需要减速或变道。
比如前方出现事故车时,车辆会提前降低速度,在确认旁侧车道安全后完成绕行。

重庆最考验智能驾驶辅助能力的地方,莫过于立交和山路。
对于不熟悉重庆道路的人来说,这也意味着提前判断出口、确认车道、控制车速等多个操作同时进行。

而在实际体验中,全新深蓝 S05 能够根据导航路线完成车道保持、速度调整以及匝道选择等操作。面对连续弯道时,车辆整体表现以稳定为主,并不会出现频繁修正方向的情况。
之后进入南山区域的盘山道路。
相比城市道路,山路对于车辆的要求更高,不仅需要处理连续弯道,还要面对坡度变化、窄路会车以及路面起伏。
在这部分路段中,全新深蓝 S05 的表现依然比较稳健。

遇到弯道时,车辆会提前控制速度,减少高速通过弯道带来的不适感;面对路面坑洼和井盖等情况,也能够保持相对平顺的行驶状态。
IT之家实际体验中,车辆并不会表现得过于激进,而是会提前调整行驶状态。例如遇到弯道或者即将进入匝道时,系统会主动降低车速,让整个过程更加平顺。

整段体验下来,大约 50 分钟的测试路线覆盖了多种真实道路环境。期间车辆基本能够完成大部分辅助驾驶任务,仅在接近终点的一处复杂 S 弯路段进行了人工接管。

除了传统的领航辅助功能,全新深蓝 S05 还加入了全场景漫游辅助。
简单来说,这项功能的特点在于,它并不完全依赖导航路线。在一些没有明确规划路线的场景中,车辆也可以利用自身感知系统判断周围环境,并辅助完成行驶。

例如在园区道路、停车场或者部分非标准道路环境中,车辆可以识别可通行区域并进行辅助决策。

最后,还是要提一嘴。
当下任何品牌的智能驾驶辅助都不能完全替代驾驶员。在重庆复杂道路环境中,驾驶员仍然需要保持注意力,尤其是在道路标线不清晰、车辆密集或者特殊施工区域等情况下。但从此次体验来看,全新深蓝 S05 的辅助驾驶系统已经能够覆盖较多日常通勤场景。
有了激光雷达,全新深蓝 S05 还自然升级了智能驾驶辅助“小蓝灯”。
当车辆开启辅助驾驶并进行相关决策时,车外灯光会同步变化,让周围行人和车辆更容易判断车辆当前状态。

提到智能驾驶辅助小蓝灯,不少人印象里这向来是高端车型专属,这次全新深蓝 S05 可以说也给到用户额外的情绪价值了。
同时,全新深蓝 S05 提供了激进、标准、柔和三种智驾模式。本次体验全程采用标准模式,车辆在加速、减速以及跟车过程中表现比较均衡,不会刻意追求激进,也不会显得过于保守。
对于日常家庭用户而言,这种更接近真人驾驶习惯的调校,可能比单纯追求反应速度更加重要。
重庆复杂的道路结构,不仅考验车辆的智能驾驶能力,也考验车载导航的表现。
尤其是在多层立交环境下,传统二维导航往往容易让驾驶员产生困惑 —— 明明知道目的地在哪里,但到底应该走哪一层、从哪个出口驶出,才是最容易出错的地方。
针对这一点,全新深蓝 S05 搭载了四图融合实景车道级导航,将基础导航、3D 车道级导航、SR 渲染、环境重构信息结合起来,实现了全场景精准覆盖,带来了高精度、沉浸式、直觉化的驾驶引导体验。

在实际体验中,车道级导航能够更加直观地展示车辆应该进入哪条车道、选择哪个出口,对于重庆这类道路结构复杂的城市,确实能够降低驾驶过程中的判断压力。
此外,在部分隧道等特殊场景中,导航界面也加入了一些主题化视觉效果,让原本相对单调的信息展示更加直观。

毕竟,对于每天使用车辆的用户而言,好的交互细节往往会影响长期使用感受。
除了行驶过程中的智能辅助,全新深蓝 S05 在泊车和安全配置方面也进行了完善。
日常用车中,有一种停车场景非常考验驾驶员技术 —— 车位够用,但车门空间不足,车辆停进去之后,人却很难下车。
面对这类情况,全新深蓝 S05 支持手机遥控泊车,可以提前让车辆完成泊入或泊出,减少狭窄空间停车带来的困扰。
同时,新车配备透明底盘功能,并结合 540° 全景影像,在通过狭窄道路、坡道或者复杂停车环境时,可以帮助驾驶员更直观地观察车辆周围情况。

此外,低速自动紧急制动、盲区监测等主动安全功能,也覆盖了不少日常用车中容易遇到的场景。在狭窄道路、停车以及视野受限等情况下,能够为驾驶员多提供一份安全保障。
对于一台面向家庭用户的紧凑级 SUV 来说,智能配置只是其中一部分。每天上下班是否舒服,长途乘坐是否疲劳,经过复杂路况时车辆是否稳定,这些同样影响最终购车选择。
全新深蓝 S05 此次针对底盘进行了升级,加入 FSD 可变阻尼减震器以及 HRS 液压式回弹止动器。
在IT之家前往南山风景区的过程中,车辆经历了城市道路、连续弯道以及部分起伏路面。面对城市道路中的细碎颠簸,悬架对于冲击的过滤比较柔和,车内乘员不会感受到明显的硬碰硬反馈。

而进入连续弯道路段后,车辆又能够保持一定支撑性,不会因为过度追求舒适而出现明显晃动。
从整体调校来看,全新深蓝 S05 并不是一台强调运动驾驶的车型,它更希望在舒适性和稳定性之间找到平衡。
作为一款紧凑型 SUV,全新深蓝 S05 的目标用户依然是家庭消费者。
因此,除了智能配置之外,乘坐空间也是无法忽视的一部分。

新车后排拥有较为充足的乘坐空间,头部空间达到 990mm,并支持靠背角度调节。
座椅配置方面,前排提供通风、加热、按摩以及腰部调节功能,对于长途驾驶场景来说,可以进一步提升舒适性。

此外,车辆针对座舱静音进行了优化,通过隔声包设计以及静音玻璃等配置,降低高速行驶时的风噪和路噪。在实际体验过程中,车内整体保持了较好的安静程度,符合一款家庭 SUV 的定位。

进入车内,IT之家首先能感受到的是整体座舱设计依旧延续年轻化路线。
悬浮式环抱座舱搭配简洁的中控布局,让车内视觉效果更加清爽。同时,星云紫与白色内饰配色、氛围灯以及木纹饰板等元素,也进一步增强了座舱的科技感和居家氛围。

除了智能驾驶,全新深蓝 S05 在智能座舱方面也进行了升级。
全新深蓝 S05 搭载 3nm 车规级座舱芯片,同级别相当罕见的配置了,3nm 放在车上似乎有些“配置过剩”,但是,毕竟汽车不是手机,一两年就可以换。对于车机系统来说,更强的硬件性能更像是一种“提前储备”,能够降低未来几年因功能增加、系统升级带来的性能压力,让车辆的智能体验不会轻易被时代甩开。

在实际体验中,15.6 英寸中控屏的操作响应非常流畅,无论是页面滑动、菜单切换,还是打开应用,系统都能够保持较好的响应速度。
试驾接近尾声时,再次回看全新深蓝 S05 的外观设计。在笔者看来,深蓝 S05 的克制地在科技感和家用属性里找平衡。

无框车门、半隐藏式门把手这些年轻人喜欢的元素都在,而且整车风阻系数做到了 0.25Cd,看着流畅,对省电也有实实在在的帮助。
前脸部分是这台车最具辨识度的地方。

智慧飞翼大灯搭配“深蓝之眼”花瓣造型的灯组,眼神犀利;车尾 V 型扰流板集成了高位刹车灯,配合两端带着“箭羽”造型的贯穿式尾灯,点亮后把车尾的横向视觉拉得很宽。

说到能耗与续航,全新深蓝 S05 纯电版全系标配了宁德时代电芯与金钟罩电池,提供了 520km 和 620km 两种续航版本选择。支持 3C 超充、热泵空调、6kW 对外放电功能等,配置确实良心。
此次改款升级中,激光雷达的加入无疑是最大亮点。相比过去高阶智能驾驶配置主要集中在更高价位车型,全新深蓝 S05 将这类硬件带入 15 万级 SUV 市场,让更多消费者有机会体验更丰富的智能驾驶能力。
而从实际表现来看,在重庆城区道路、复杂立交、高速以及山路等多种场景中,车辆的智能驾驶辅助系统已经能够覆盖较多日常使用需求。
在当下,对于日常通勤和家庭出行而言,能够减少驾驶负担、提升便利性,已经是智能驾驶最实际的价值。

从市场竞争来看,新能源 SUV 正在进入新的阶段。
过去,消费者关注的是续航够不够、配置多不多;如今,智能驾驶、智能座舱以及综合体验正在成为新的竞争方向。
全新深蓝 S05 的意义,或许并不只是增加了一颗激光雷达。它把高端车型的智能化能力,拉到普通家庭能够接受的价位。
对于那些希望购买一台兼顾智能体验、家庭空间以及日常舒适性的新能源 SUV 用户来说深蓝 S05 给出了一个均衡的答案。目前,全新深蓝 S05 明天将正式开启预售,如果你正在关注全新深蓝 S05,那么笔者强烈建议你前往门店进行实际体验,毕竟,好不好开只有试过才知道。
