2025年第二季度,全球电动车牵引逆变器装机量达766万台,同比增长19%,这主要得益于纯电动车(BEV)的销售增长。从动力模式来看,BEV的装机比例达到52%,超越了油电混合车(HEV)、插电混合式电动车(PHEV)、增程式电动车(REEV)等混合动力车的合计占比,继2024年第一季度后再度位列第一。