据特斯拉官网消息，5月16日（周六），特斯拉在美国上调了Model Y车型售价。其中，Model Y Premium全轮驱动版和后轮驱动版售价均上调1000美元，分别至49990美元和45990美元；Model Y Performance全轮驱动版售价上调500美元，至57990美元。此前，特斯拉中国已辟谣Model Y国内涨价传闻，确认国内市场价格未变。

当地时间5月16日，中企承建的哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期工程正式通车。该轻轨是中亚首条全自动无人驾驶轻轨，全长约22.4公里，设18座车站，串联起阿斯塔纳地标性建筑和重点功能区。轻轨采用中国装备、技术和标准，最高时速80公里，将显著缩短通勤时间，促进城市交通发展。

鸿蒙智行宣布，全新一代问界M9系列自4月22日开启预售后，累计预订量已突破5万台。该系列提供标准版和Ultimate领世加长版两款车型，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。标准版车身尺寸为长5285mm、宽2026mm、高1845mm、轴距3125mm；Ultimate领世加长版车身尺寸为长5402mm、宽2026mm、高1845mm、轴距3236mm。两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS 5.0系统，配备6颗激光雷达，支持800V高压快充，增程版综合续航里程达1474km。

1. 零跑汽车：利用 Stellantis 集团巴西工厂产能计划正在落地
2. 上市近 70 年首亏，本田电动化急刹车
3. 吉利汽车斥资约2.18亿元收购雷达汽车三家公司，深化新能源皮卡布局
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5. 理想L9换代上市：自研马赫100芯片算力达2560TOPS，45.98万元起
6. 小鹏GX定档5月20日上市：首搭电池“心电图”芯片
7. 贾跃亭出任CEO首周：FF获2500万美元融资 两月累计达7000万
8. 比亚迪腾势品牌第 50 万台汽车「N9 闪充版」下线，5 月 18 日上市
9. 零跑汽车 2026 年一季度财报发布：营收实现正增长、销量领跑新势力

今日，零跑汽车公布2026年一季度财报，全球交付量达110155台，其中海外出口40901台，均位居中国造车新势力榜首，营收108.2亿元，创一季度新高。近期，4月全球交付量达71387台，刷新单月纪录，海外出口占比近20%。新车方面，零跑A10首月大定超4万台，单日产能超千台；零跑D19上市15天大定突破1.5万台，在25万级全尺寸SUV细分市场表现优异。

2026年5月16日，Faraday Future（FF）宣布与机构投资者签署2500万美元股份购买协议，通过发行可转换本票完成融资，以推进EAI（具身智能）战略。此次融资采用双轨制资金分配：1250万美元直接用于公司运营，剩余1250万美元存入监管账户，待满足约定条件后释放，确保资金与战略目标紧密挂钩。

在腾势品牌迎来16周年暨焕新4周年之际，其第50万台汽车——腾势N9闪充版正式下线。腾势品牌由比亚迪与奔驰于2010年合资成立，2024年9月14日，比亚迪获得其全部股权。腾势N9闪充版将于5月18日正式上市，此前已于4月7日开启预售，预售价区间为45万至50万元。该车尺寸为长5258mm、宽2030mm、高1830mm，轴距达3125mm。全系标配天神之眼5.0、易三方技术，并首次搭载新一代AI智能座舱。动力方面，车辆配备比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航里程为420km，同时搭载插混专用2.0T高效发动机和680千瓦前后三电机，零百加速仅需3.9秒，还支持后轮转向等特有功能。

5月16日，Faraday Future（FF）宣布与机构投资者签署2500万美元股份购买协议，这是贾跃亭出任全球CEO仅一周后完成的新融资。结合4月的4500万美元融资，FF近两月累计融资达7000万美元，将用于加速EAI战略落地，支持机器人业务第一阶段目标，并提升全年出货目标至1500台。

5月16日，追觅科技生态链企业星空计划（上海）汽车科技有限责任公司就近期232.25万元股权冻结事件发布声明，称该事件源于日常运营中的普通商业纠纷，双方已达成和解。上海市浦东新区人民法院已解除对公司的全部保全措施，部分平台显示的冻结记录系信息流转周期所致，与公司整体经营状况无关。

越南VinFast汽车公司计划出售两座本土工厂，削减约182万亿越南盾（69亿美元）债务，加快盈利进程。重组后，VinFast基本无债，仅留少量负债。公司计划2027年在越南本土市场实现盈利，此次拆分是战略性试点，若成效良好将推广。

奇瑞汽车近日推出风云T9长续航版，共三款配置，官方指导价区间为11.99万至13.99万元，限时优惠后实际起售价降至10.99万元。该车配备32.66kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程达220公里，油电混合模式下综合续航里程高达1800公里。车辆支持80kW直流快充，15分钟内即可将电量从30%充至80%，并标配6.6kW对外放电功能。动力方面，风云T9采用鲲鹏超能电混CDM 5.0架构。智能座舱搭载高通8255芯片，支持多种功能与手机互联。辅助驾驶系统则采用猎鹰500系统。外观上，新车采用全新前脸设计，并新增车色选择，内饰则采用胡桃棕配色。车身宽度达1930毫米，提供5+2座椅布局，二三排放倒后可形成约2.1平方米的纯平空间。主驾座椅支持10向电动调节。安全方面，风云T9采用高强度钢与热成型钢打造车身，配备7个气囊，并拥有电池安全防护系统及多项主动安全配置。

5月15日，小鹏汽车宣布其首款全尺寸旗舰SUV小鹏GX将于5月20日19:30正式上市，预售价39.98万元，提供纯电和超级增程版本。

2026年5月15日，理想汽车发布全新一代L9，定位具身智能旗舰SUV，推出Livis与Ultra两个版本，起售价45.98万元。其中，Livis版定价50.98万元，Ultra版定价45.98万元，较此前公布价格降低5万元。新车5月17日起正式交付，用户可在理想汽车全国零售中心体验或通过App预约试驾。

星星科技在2026年5月15日业绩说明会上表示，受国补退坡及新国标政策影响，2026年一季度电动车业务同比下滑。目前，公司电动车业务无海外销售，但计划后期建设海外销售网络。

近日，中通客车在接待机构调研时表示，公司已在欧洲市场实现小批量产品销售，产品种类持续丰富，认证工作也在推进中。未来，公司将通过新能源客车等优势产品，进一步提升在欧洲市场的占有率。

全新理想L9 Livis正式发布，成为中国首款搭载高通第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台（骁龙525M）的量产车型。理想与高通合作优化车辆通信，提升数据交换性能。该平台集成四核CPU，具备大带宽网络聚合能力。基于该平台，全新理想L9 Livis实现了5G Advanced连接、5G双卡双通、智能选网、智能加速及超级节能等多项创新，带来更流畅体验和更低功耗。

5月15日，吉利汽车在港交所发布公告，宣布于当日交易时段后签署两项协议：一是浙江吉润及吉利销售以1.59亿元和5900万元现金，分别收购雷达汽车（山东）及雷达汽车销售的全部股权；二是CIL及GAIL以49万元现金收购Radar Thailand的全部已发行股本。收购完成后，上述三家公司将成为吉利汽车的全资子公司。吉利汽车表示，此次收购将新能源皮卡品牌纳入业务，有助于扩大和丰富产品组合。

本田2025财年（2025年4月至2026年3月）财报引发全球汽车产业关注，其净亏损达4239亿日元，为上市以来首次年度净亏损。亏损主要源于1.58万亿日元的巨额计提损失，本田因此叫停北美三款纯电车型。本田电动化转型在中美市场均遇挫，中国市场销量连续五年下滑，2025财年更是暴跌24%，产能随之大幅缩减。北美市场则因政策、市场等因素，纯电项目推进受阻。此前，本田与日产的合并谈判破裂，导致本田需独自承担转型成本。本田社长已取消2040年全面淘汰燃油车的目标，转而将资源集中投入混合动力业务，预计2026财年可实现2600亿日元净利润，但这一盈利目标仍面临诸多风险。

2026年5月15日，零跑汽车在2026年一季度业绩会上宣布，利用Stellantis集团巴西工厂产能的本地化生产计划正在落地，以拓展南美市场。同时，Stellantis旗下欧宝汽车将在西班牙工厂与零跑B10共线生产，预计2027至2028年欧宝新车型上市后，将为零跑带来新增营收。

5月15日晚间财报电话会上，零跑汽车副总裁李腾飞透露，公司正筹备第二品牌，产品预计最快今年底或明年亮相，明年年中至下半年上市，2027年将推出定价30万元以上的车型，并采用独立销售网络。目前，零跑汽车车型覆盖6.58万至26.98万元价格区间，为全品类品牌。当晚，零跑发布2026年一季度财报，全球交付110155台，海外出口40901台，均居新势力品牌之首。营收达108.2亿元，同比增长8.0%，创历史新高。不过，毛利率降至9.4%，净亏损扩大至3.9亿元。