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专家：隐藏式门把手就跟高跟鞋一样 车企不用还不行
1 周前
近日，同济大学汽车学院教授朱西产就新能源汽车隐藏式门把手的安全性问题发表看法。他指出，隐藏式门把手虽美观且能降低风阻，但存在碰撞后无法解锁、断电失效等安全隐患，可能阻碍救援及逃生。为此，工信部于2025年9月24日发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，要求每个车门（不含尾门）配置具备机械释放功能的车门外把手，确保事故后非碰撞侧车门能徒手开启，并规定了手部操作空间不小于60mm×20mm×25mm。新规还要求车门内把手易于识别，并配置必要的提示标志。新规拟于2027年1月1日实施，为新车型设定安全底线，但已交付车辆不受强制改造限制。
