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智驾“淘汰赛”升级 行业格局加速洗牌
3 天前
2025年12月，工信部发放首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03与北汽极狐阿尔法S获准在北京、重庆指定道路试点。这一政策突破标志着自动驾驶从技术验证转向商业化落地，推动激光雷达、域控制器、高精地图等核心零部件需求爆发。新能源汽车渗透率突破50%，智能驾驶功能成为消费者购车核心考量，下沉市场加速技术普及。然而，行业洗牌加剧：毫末智行等背靠车企的独角兽企业因技术迭代滞后、成本控制失效陷入停摆，而元戎启行、卓驭科技等第三方企业通过与头部车企合作实现技术落地。海外巨头通用汽车重组团队入局，文远知行、小马智行等企业扎堆港股IPO，融资超200亿港元。技术层面，L3级自动驾驶要求系统在特定条件下完成全部驾驶操作，但人机接管时间差、事故责任划分等挑战仍存。资本市场趋于理性，资金向头部企业集中，行业进入“技术-盈利-商业落地”全面竞争阶段。预计2026-2030年，L3级车型渗透率将超20%，带动万亿级智能出行市场变革。
