2025年,中国汽车制造商全球销量预计达约2700万辆,首次超越日本车企(略低于2500万辆),跃居全球首位,统计数据包括乘用及商用车的国内外销量。其中,中国汽车约70%的销量来自国内市场,国内乘用车中电动与混动车型占比近60%。乘联分会数据显示,2025年全国乘用车零售量2374.4万辆,批发量2955.4万辆,新能源成为核心增长引擎,批发与零售量同比均有所增长,零售渗透率达54%。12月,新能源市场零售渗透率进一步提升至59.1%。分析认为,中国品牌在智能化与电动化方面的先发优势已转化为全球竞争力,出口量持续攀升。相比之下,日本车企仍以燃油车为主,电动化转型滞后,导致全球市场份额被反超。
