在电动汽车渗透率长期领先的美国加州,即特斯拉的大本营,特斯拉去年市场份额显著下滑。数据显示,特斯拉在该州新车注册量中的占比从2024年的11.6%降至9.9%,全年注册量也从近20.3万辆减少至179656辆,同比下降11.4%。