2026年3月25日消息,大众CEO托马斯・谢弗在采访中表示,无法理解用户接受车内触控滑动条设计,并宣布将废除该设计,全面回归实体按键。自2019年起,大众在第八代高尔夫、ID.3等车型上缩减实体按键,改用触控设计,但因夜间操作不便、易误触而遭用户诟病。大众已承诺,未来新车将配备实体按键,如即将上市的ID. Polo已采用实体中控按键与旋钮。此外,ID.3和ID.4中期改款车型也将换回传统方向盘实体按键,触控滑动条将在下一代车型中被淘汰。