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法拉利纯电车保留实体按键 宝马设计总监力挺：证明我是对的
6 小时前
2026年4月3日，宝马设计负责人阿德里安·范·霍伊登克公开支持法拉利首款纯电车型Luce保留实体按键的设计，称这印证了他长期坚持的“触感优先、减少纯触控依赖”策略的正确性。法拉利Luce由苹果前设计总监乔尼·艾维与马克·纽森联手打造，历时五年完成。与主流电动车“大屏堆砌”不同，Luce大量采用实体按键、旋钮和拨杆。范·霍伊登克认为，实体按键能提供更直观的操作体验，减少驾驶员视线离开路面的时间，提升行车安全性。法拉利CEO贝内代托·维尼亚透露，尽管触控方案可降低成本，但客户更青睐物理按键。为此，法拉利已开始为现款车型提供方向盘触控按键改装服务，换回传统物理按键。当前，多家车企如大众、奥迪、现代等也在回归实体按键，寻求科技感与实用性的平衡。
