拉来数名特斯拉大将,小米汽车组织架构再变动
6 小时前

小米汽车近期频繁传出招聘消息,面临一定销售压力。据传,原特斯拉中国区总经理孔艳双、原特斯拉上海工厂生产制造副总裁宋钢等将加入小米汽车,若消息属实,小米汽车的销售和生产体系或将得到加强。2025年,小米汽车交付新车41.1万辆,收入大幅增长。雷军为2026年定下全年交付55万辆的目标,但第一季度交付量仅超7.9万辆,增长幅度不明显,后续月均需交付5.2万辆,而去年12月单月交付才破5万辆。新一代小米SU7于3月23日开始交付,3月交付量超2万辆,锁单量超4万辆,但相比初代SU7上市时增长并不惊艳。小米汽车零售体系借鉴特斯拉模式,此前渠道模式为“1+N”,目前一线销售能力有所提升。产能方面,北京工厂总产能达45万辆,武汉工厂计划5月投产,年产能15万辆。小米汽车初期核心团队由内部骨干和传统车企高层组成,后续若成功引入特斯拉骨干,能否完成销售目标引人关注。