埃隆·马斯克表示,特斯拉库存中仅余几百台Model S与Model X,且全新车型已停产,定制订单也已停止接受。目前,全球仅存的几百台工厂库存车正在迅速售罄。这两款初代旗舰车型在上市十余年后,即将结束其生命周期。停产旨在为特斯拉弗里蒙特工厂腾出产能,以生产Optimus人形机器人。此前用于小众旗舰车型的资源,正逐步转向自动驾驶等领域。受短期内库存紧缺影响,剩余车辆价格上涨约1.5万美元,最后一批车已成为收藏级车型。尽管Model Y销量稳健,但Model S与Model X作为特斯拉早期性能豪华时代的代表,待售罄后,将仅留存于车主车库、车友论坛及汽车历史之中。
