据报道,美国国会正推动《2026年联网汽车安全法案》,该法案由共和党参议员伯尼·莫雷诺与民主党参议员埃莉萨·斯洛特金联合提出,计划自2027年1月1日起,禁止受“敌对国家”控制或具备相关技术背景的联网车辆进入美国市场。法案审查范围延伸至企业所有权结构,若汽车制造商股权中来自特定国家的投资者占比超15%,其车辆将被视为潜在安全威胁。目前,北汽集团和吉利控股合计持有奔驰近20%股份,超过法案设定的15%门槛,奔驰或因此面临在美国市场的禁售风险。若法案通过,奔驰需向美国商务部证明其车载技术与“敌对国家”股东权利完全脱钩,否则将面临禁售及每辆至少150万美元的民事罚金。目前,该法案仍处于草案阶段。
