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电动汽车电池新国标今日施行：强制要求一键物理断电
3 小时前
2026年7月1日起，两项电动汽车强制性国家标准——《电动汽车安全要求》（GB 18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025）将正式实施。这两项标准由工业和信息化部组织制定，前者聚焦整车安全，后者则重点规范动力电池安全。与旧版标准相比，新国标在安全要求上有了显著提升。在整车安全方面，新国标首次将“一键断电”装置明确为物理断电装置，要求车辆在停稳且不在充电状态时，驾驶员可通过单一动作机械切断高压线路。动力电池安全方面，新国标提高了热扩散测试标准，要求电池在测试中“不起火、不爆炸且烟气不对乘员造成伤害”。同时，新增了底部撞击测试和快充循环后安全测试。底部撞击测试要求电池在固定状态下接受10kg撞击头在底部反复撞击3次；刮底测试则要求车辆以35km/h的速度与直径15cm的实心半球壁障碰撞；快充循环后安全测试要求电池经过300次快充循环后进行外部短路测试，并满足不起火、不爆炸等要求。在实施安排上，2026年7月1日后新申请型式批准的车型必须全面符合新规，而已获得型式批准的在售车型则享有一年的过渡期，至2027年7月1日。目前，多家自主品牌及新势力汽车品牌已提前完成车型技术升级。值得注意的是，新国标主要针对新生产、新申请准入的电动汽车产品，对已购车主并无追溯要求。
