据《商业内幕》报道,通用汽车正从传统汽车制造商转型为订阅服务公司,其软件和服务业务盈利能力远超卖车业务。通用汽车软件和服务业务每创造1美元收入,可保留约70美分利润,而汽车销售每美元利润通常仅为4到10美分。OnStar(安吉星)作为其核心订阅服务,第二季度收入达8亿美元,预计2026年底订阅用户将接近1300万。Super Cruise自动驾驶辅助系统月费39.99美元,第二季度新增7万用户,收入同比增长70%,预计年底订阅用户超85万。通用汽车2025年订阅业务递延收入达54亿美元,2026年预计实现31亿美元实际收入和75亿美元递延收入。此外,通用汽车在北美市场表现稳健,第二季度交付量74.7万辆,市场份额提升至17.4%;中国市场连续七个季度盈利,新能源车型销量同比增长50%。
