“会呼吸的贯穿灯”“能画画的趣味灯幕”等科技灯效成为新能源车彰显科技与智能的标志。然而,这些设计虽受车企青睐,却引发了其他道路使用者的不满。齐鲁晚报近期文章指出,新能源车尾灯设计存在诸多问题,如刹车灯过亮或过暗、转向灯过小难以辨识,以及动能回收时刹车灯不亮等,这些问题均对行车安全构成威胁。不同品牌新能源车的尾灯布局差异大,有的信号灯位置隐蔽,有的采用贯穿式灯带但刹车时亮度区分不足,导致后车驾驶员需额外时间辨认前车意图。此外,部分车型在动能回收减速时不亮刹车灯,增加了追尾风险。尽管新国标《乘用车制动系统技术要求及试验方法》已实施,规定再生制动减速度超标时必须点亮刹车灯,但仍有车型存在漏洞。全国汽车标准化技术委员会正在修订相关标准,以规范车辆灯具安装使用,提升汽车产品安全性能。
