据报道,极星美国产品负责人彼得·韦克斯勒在致全美经销商的信中表示,极星仍在寻求美国商务部对禁令原因的解释。今年6月,美国商务部以网联汽车技术规则为由,拒绝了极星的豁免申请,导致极星自2027款车型起无法在美国销售新车。然而,同样隶属吉利旗下的沃尔沃却在5月顺利获得了豁免。极星于2025年5月提交申请,并配合完成多轮问询,提出多项措施,包括网络安全审查、数据存储方案调整等。尽管商务部官员曾表示准备建议批准,且副部长称若沃尔沃获批,极星获得豁免也是合理预期,但最终极星的申请仍被拒绝。极星3与沃尔沃EX90技术高度同源,甚至在同一条生产线上制造,却得到截然不同的结果。对此,极星已决定不再上诉,并将停止在美国销售新车,未来投资重心将转向欧洲等其他市场。
