通用汽车(GM)正着手研发下一代电池电芯,并计划构建一条供应链,预计两到三年内实现完全本土化生产。通用汽车电池与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂表示,公司的目标是进入市场时即拥有本土电池来源。他提到的电池电芯将主要用于储能系统(ESS),这些系统是为家庭、企业(含数据中心)设计的固定式设备。同时,公司发言人强调,通用汽车也计划优先为未来的全电动汽车实现本土电池电芯生产。凯尔蒂还指出,钠离子电池的潜力超过磷酸铁锂(LFP)电池。