英国4740万次年检数据证实:电动车越开越抗造 老电车故障率比油车低一半
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据每日电讯报报道,英国车辆租赁协会(BVRLA)基于4740万次MOT年检数据的研究表明,高里程电动车的可靠性显著优于同里程燃油车,且随行驶里程增加,差距持续扩大。在行驶里程达12万英里以上时,汽油车故障概率比电动车高出近47%,打破了“电动车开久了毛病多”的固有认知。MOT是英国强制性的车辆年度安全检测,覆盖所有上路车辆,数据具有统计代表性。研究显示,在低里程阶段,电动车与燃油车故障率几乎持平甚至略高,2万至4万英里区间,电动车MOT不合格率为12%,汽油车为11.7%。但从6万英里开始,电动车故障率趋于稳定,在16%左右形成平台,而汽油和柴油车的故障率持续攀升,到12万英里以上达到23.5%。在9万至12万英里区间,电动车不合格率为16.5%,汽油车为22.1%,电动车比汽油车低约25%,里程越高差距越大。这一结果与电动车的工作原理相吻合,内燃机车辆运动部件多,机械磨损不可避免地推高故障率,而电动车运动部件大幅减少,电池和电控系统虽然存在衰减,但整体故障曲线远比内燃机平缓。BVRLA首席执行官Toby Poston表示,这项数据粉碎了关于二手电动车可靠性的假设。