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铃木汽车计划到 2030 年将新车研发周期减半 研发效率提升 30%
5 小时前
日本汽车制造商铃木汽车制定了涵盖效率与产能的多维度发展规划。以2020财年为基准，铃木计划到2030年左右将新车型研发周期缩短一半，同时实现研发效率提升30%、生产效率提升50%。印度作为铃木全球最大的单一市场，当前年产能约为265万辆。根据规划，铃木将扩产至290万辆，并新增约110万辆产能，目标是在2030财年或之后将印度年产能提升至400万至499万辆。为此，铃木将投资约72亿美元，这也是丰田、本田、铃木三家日企合计近110亿美元加码印度投资的一部分。在电动化方面，铃木调整了中期计划，目标是在2031财年前在印度推出四款电动汽车。首款e Vitara纯电SUV已于2026年2月上市，并出口至48个国家。此外，铃木还计划到2030年在印度建成10万个充电点。当前，印度已成为全球第三大汽车市场，日系车企在东南亚和中国的市场份额受到中国电动车企业的冲击，正加速将印度打造为重要的制造与出口基地。
