9月28日,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在接受采访时表示,当前国内车市竞争激烈,车企普遍面临盈利与生存压力。车企和供应商应加强合作,而非所有环节都选择自研。自研智驾系统成本高昂,且需持续迭代,若年销量不足百万辆,难以有效摊薄成本,自研模式并不划算。