美国联邦航空管理局(FAA)透露,专家组已确认部分波音737 MAX客机飞行计算机的软件故障不构成安全隐患,为737 MAX 10的认证扫除了最后阶段的障碍。此前,该软件被指在特定着陆条件下可能使飞行员无法使用自动飞行引导,且最新版软件可能增加飞行员复飞时的操作负担。因此,FAA曾暂缓737 MAX 10的认证,以待进一步分析。采用相同软件的737 MAX 7已于8月获得FAA认证,这有望缓解相关航空公司的部分担忧。航空业官员预计,737 MAX 10最快将于本月晚些时候获得认证。若认证长期受阻,已订购该机型的美国大型航空公司或将受到影响。后续,监管机构将发布特别适航信息通告,确保各方了解波音的相关通知。
