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专家谈速成车危害：仿真只能作为研发辅助工具 实物测试绝对不能省略
1 小时前
近日，工信部等四部门联合发布新规，将汽车监管关口前移至研发阶段，直指“速成车”乱象。新规明确，判断速成车的关键在于验证环节是否缩水，如结构耐久、极限工况实车标定等是否到位，而非单纯看开发周期长短。新规要求车企在研发阶段就完成创新设计的安全与环保验证，并设置2027年起实施的申报新规，未达标产品将不予公告。此举旨在从源头防范化解产品安全风险，引导行业理性创新，保障消费者安全。
