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多家新能源车企推进电池自研 逐步减少对宁德时代依赖
5 小时前
2026款理想i6将采用自研设计、由欣旺达和中创新航生产的超充大电池，宁德时代不再为这款理想主销车型供货。不止理想，多家头部造车新势力正积极布局电池自研，通过不同路径推进电池技术自主化，集体转向“去宁德时代”战略。目前，超三成中国消费者在购车时仍倾向于选择搭载宁德时代电池的车型，将其作为选购电车的重要参考。车企选择脱离宁德时代，主要是为了降低整车最大单一成本项的支出，在激烈的市场竞争中保住利润，同时掌握核心零部件的话语权，摆脱对上游电池企业在技术和产能上的双重依赖。此前，车企多通过引入第二供应商来试水供应链多元化，今年二线电池厂商产能稳定，车企核心诉求升级，“去宁德”趋势集中显现。宁德时代不仅丢失了部分订单，更面临原有客户从合作方转变为同赛道竞争者的深层挑战。
