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福特基于真实行驶数据：电车 10 万英里后电池平均健康度超 90%
1 小时前
福特基于旗下电动车队累计20亿英里真实行驶数据得出结论：电动车电池行驶10万英里后平均健康度仍保持在90%以上，衰减幅度远小于多数消费者预期。自2020年底推出首款纯电SUV Mustang Mach-E以来，福特已收集美加市场超3.6万辆车辆的电池数据。Mach-E电池过去五年平均健康度达92%；纳入全系纯电车型统计后，10万英里行驶里程下电池包平均健康度同样超90%，95%的车辆电池健康度落在87%至97%区间，表现集中。其中，2021款超2000辆行驶里程破10万英里的车辆原装电池平均健康度超91%，30多辆破20万英里的车辆电池平均健康度仍达88%，回应了消费者的电池寿命焦虑。福特同时给出日常电池保养建议：日常通勤优先使用家用二级慢充，直流快充留作长途出行使用；避免在极端温度下充电，充电前通过电池预处理功能将温度调至最佳区间；夏季尽量将车停在阴凉处。其官方App也会针对不同车型和电池类型提供专属充电建议，例如使用磷酸铁锂电池的较新车型建议定期充至100%校准电量。这些真实行驶数据还将反哺福特下一代电动车开发。基于通用电动车平台打造的首款车型Fantom中型电动皮卡将于2027年初开放预订；2027款Mustang Mach-E已上市，全系标配88kWh大电池，后驱版EPA续航最高约515公里。
