12月10日,斯坦福大学科学家发布新研究,表明电动汽车电池的使用寿命或比之前预期长40%。研究采用更接近日常使用的“频繁起停”方法评估电池,而非传统的恒定速率放电再充电方式。这一发现挑战了以往的评估标准,为电动汽车电池寿命提供了更乐观的预期。