崔东树:2026年1-8月汽车行业利润率3.6%、收入增2.9%、成本增4%、利润降16%
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乘联分会秘书长崔东树发文指出,2026年1-8月,受人工智能推动,电子行业利润增长1.1倍,上游原材料行业利润也大幅增长,对行业整体利润改善贡献显著。相比之下,汽车行业面临成本上升和需求疲软的双重挑战,盈利状况不佳。具体来看,2026年8月,汽车产量为270万台,销售收入9281亿元,同比增长4.2%;成本8313亿元,同比增长5.3%;利润371亿元,同比增长24%;销售利润率为4%。而2026年1-8月,汽车总产量为2031万台,同比下降3%;收入70062亿元,同比增长2.9%;成本62370亿元,同比增长4%;利润2534亿元,同比下降16%;销售利润率为3.6%。2026年,各地积极推动“两新”政策落地,内需活力逐步释放,但汽车行业效益改善明显滞后于其他消费品。随着国家反内卷工作的推进,汽车行业受到上游成本挤压严重,价格问题突出,油价及有色金属、半导体等原材料价格上涨,导致终端用户购车意愿下降,车企运营压力持续增大,高质量发展受到上游行业的巨大冲击。