英特尔加州大裁员:数百名工程师受影响,汽车芯片部门亦遭波及
12 小时前 / 阅读约3分钟
来源:Tomshardware
英特尔开始在其加州总部进行裁员,作为CEO帕特·基辛格提出的成本削减和重组战略的一部分,涉及CPU和GPU产品开发人员,同时关闭汽车芯片部门,预计裁员15%-20%,旨在减少官僚层级,提高执行速度。

(图片来源:英特尔)

英特尔已在加州启动大规模裁员计划,此举是其CEO帕特·基辛格为削减成本和重组公司战略的关键一环。裁员行动发生在基辛格发出裁员预警后的两个月,他曾表示公司将裁员15%-20%。尽管官方宣称此举旨在精简管理层级,但据CRN报告,公司意外地裁减了芯片设计工程师和架构师等核心岗位。此外,《俄勒冈人报》报道,英特尔还关闭了汽车芯片部门。

被裁撤的岗位包括22名物理设计工程师、3名物理设计工程经理,以及多名逻辑和产品开发工程师。同时,云软件架构师、工程经理,以及与企业管理和项目管理相关的职位,如一名IT副总裁和多名技术战略主管也被波及。这些位于加州的员工主要负责CPU和GPU产品的开发工作。

根据提交给加州政府的通知,英特尔位于圣克拉拉总部的107名员工将面临裁员。此举符合加利福尼亚州《工人调整和再培训通知法》的要求,该法规定在30天内影响50名或更多工人时必须进行披露。裁员定于7月15日开始,受影响员工已收到60天或更短的四周通知,并将获得九周的补偿和福利。

英特尔还决定退出汽车芯片市场,隶属于客户端计算集团的该部门将被关闭。该部门位于德国慕尼黑,利用其地理位置优势服务于欧洲主要汽车制造商和供应商。截至2024-2025年,该部门由英特尔资深员工、英特尔研究员、Mobileye前副总裁杰克·韦斯特领导,享有产品战略和客户参与方面的自主权。然而,随着公司重心转向客户端和数据中心解决方案,该部门大部分员工预计将面临失业。

此次裁员是英特尔为消除官僚层级、提高执行效率而做出的更大规模努力的一部分。在4月的一份内部通讯中,基辛格批评了过去将领导成功与团队规模挂钩的做法,并强调未来将重视较小团队的效率和影响力。

“我惊讶地发现,近年来,英特尔许多管理人员最重要的关键绩效指标(KPI)一直是他们团队的规模,”基辛格在4月致员工的信中写道,“未来,情况将不再是这样。我坚信最好的领导者能用最少的人完成最多的工作。我们将在全公司范围内树立这种思维方式,授权顶尖人才做出决策并承担更大的关键优先事项责任。”

基辛格指出,领导层将负责确定如何最佳地将人员变动与公司的战略重点相结合,包括裁员15%至20%的计划。本月早些时候,公司已裁员15%至20%的晶圆厂员工,并将大量营销业务外包给埃森哲,后者预计将利用人工智能与英特尔客户进行沟通。

英特尔致力于在今年减少5亿美元支出,并计划在明年再减少10亿美元。

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