日本企业保持较高份额的硅晶圆

在硅晶圆领域，信越化学工业份额居首；在光刻胶领域，日企包揽前3名。2025年，日本企业在半导体材料领域表现坚挺，但在作为支柱产业的汽车领域却陷入停滞……

《日本经济新闻》的2025年“主要商品和服务市场份额调查”显示，日本企业在半导体相关材料领域保持了较高份额。随着人工智能（AI）的普及，存储器和图形处理器（GPU）厂商纷纷进行巨额投资，日本各家材料企业能否通过投资跟上这样的步伐将成为关注焦点。

在作为半导体基础的硅晶圆领域，信越化学工业以26.3%的份额居首，比上年提升1个百分点，SUMCO以17.8%的份额排名第2，比上年提升1.8个百分点。两家企业的合计份额提升2.8个百分点，达到44.1%，进一步拉大了与3~5位企业的差距。后者主要为来自台湾、德国和韩国的企业，合计市场份额下降0.7个百分点，为31.9%。

此外，在光刻胶（感光材料）领域，东京应化工业、JSR、信越化学工业3家日本企业包揽了前3名。合计份额达到60.5%，比2024年提高0.3个百分点。

在半导体制造设备领域，Tokyo Electron占据10.4%的份额，继2024年之后再次位列第4。

虽然日本企业在半导体材料领域保持优势，但在占据半导体市场核心地位的存储器和GPU领域，存在感仍然较弱。

在DRAM存储器领域，韩国SK海力士占据34%的份额，比2024年提升1个百分点，名次上升一位，份额与三星电子并列第1。位列第3的是美国美光科技，排名前3的企业合计占据92%的市场份额。

2025年的调查显示，长鑫存储技术（CXMT）的份额达到6%，提高到了2024年（3%）的2倍。长鑫存储的母公司已于7月27日在上海证券交易所上市，预计未来将进一步增强产能。

在NAND闪存领域，SK海力士和三星位列前两名，合计份额达到50%。一度成为日股市值最高企业的铠侠控股排在第3位，但全球份额比2024年下滑1个百分点，降至15%。

由主要半导体厂商组成的世界半导体贸易统计协会（WSTS）预测称，2026年全球半导体市场规模将达到1.5112万亿美元，比2025年增长90%。在快速扩张的市场中为了避免自身份额被抢走，各半导体厂商正在推进天文数字规模的投资。

三星电子与SK海力士宣布，将共计投入800万亿韩元，在韩国境内新建4座半导体工厂。美国美光科技宣布，到2035年将在美国国内存储器生产与研发领域投入超过2500亿美元。

日本企业在目前仍保有优势的半导体材料领域想要守住市场份额，和半导体厂商一样，关键在于能否敢于承担风险、持续开展大规模投资。

日本企业在半导体材料领域表现坚挺，在作为支柱产业的汽车领域却陷入停滞。丰田保住行业首位，但市场份额仅小幅提升至12.3%。在纯电动汽车（EV）领域，中国比亚迪、美国特斯拉实力强劲，日本企业无缘前5名。

在二轮车领域，本田以36.3%的份额维持榜首，不过市场份额比上年下滑1.2个百分点。第4的印度TVS Motor、第5的中国雅迪正在增长，本田的领先地位并非牢不可破。

在造船领域，今治造船从2024年的第6名攀升至第3名。市场份额提升2.7个百分点，达到7.2%。

市场份额提升得益于大型集装箱船的竣工。今治造船的手头订单充足，并在2026年1月将日本国内行业第2的日本海事联合（JMU）纳为子公司。今治造船将依托规模效应，推进大规模投资以及新一代船舶研发。

日本政府立足于经济安全保障视角，力求振兴本土造船业，把造船业划定为17大战略领域之一。日本政府提出的目标是到2035年使建造量比2024年近乎翻倍，达到1800万总吨，计划政企携手在未来十年推进7000亿日元的设备投资。

造船领域全球市场份额第1是中国船舶集团（CSSC），占17.8%。第2是韩国的HD现代重工（13.7%）。中韩企业依靠巨额投资从昔日领先的日本企业手中抢走优势，现在已将日本企业远远甩在身后。

日本想要稳步提高船舶建造量，不但需要扩大投资，还需要攻克劳动力短缺的难题。一边积极吸纳人才，一边引入能够自主操控机械和机器人的物理AI，二者并举也至关重要。