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旧频新用，极速跃迁—湖南电信联合中兴通讯打造中国电信首个NR1.8重耕高铁5G示范线路
4 小时前
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来源：C114
湖南电信与中兴通讯建成中国电信首个基于NR1.8G频段重耕的高铁5G示范线路，实现双频协同增效，提升上下行速率，支撑高清视频回传等业务，探索出5G深度覆盖创新路径。
近日，湖南电信携手中兴通讯联合建成中国电信首个基于NR 1.8G频段重耕的高铁5G示范线路，以全新组网架构开启高铁5G演进新阶段。该线路作为全国电信首条将NR1.8G重耕应用于高速铁路的商用实践，开创性地实现了NR1.8G与现有NR2.1G频段的深度融合，构建业界领先的“NR1.8G+NR2.1G”上下行载波聚合组网架构，实现双频协同增效与频谱资源利用最大化。
实测验证，凸显高速场景性能优势。在NR1.8G与NR2.1G上下行载波聚合组网下，线路实测数据显示：下行平均速率达293Mbps，上行平均速率超151Mbps，其中下行速率相较传统单NR2.1G组网提升40%，上行速率提升近50%，显著增强上下行带宽能力。这将有力支撑高铁沿线高清视频实时回传、AI智能巡检等对上行速率和时延敏感的高价值业务场景，全面满足智慧铁路对高可靠、大带宽通信的迫切需求。
现场实测下行速率可达437Mbps、上行速率可达272Mbps
技术赋能，攻坚复杂环境挑战。NR1.8G作为成熟的FDD中频段，具备优异的绕射能力与穿透性能，在350km/h高速移动环境下仍能保持稳定连接，有效缓解隧道、高架桥、城乡结合部等复杂地理环境下的频繁切换与信号波动问题。中兴通讯融合领先的干扰抑制、频偏补偿与载波聚合等技术，进一步显著提升了系统在高速场景下的性能与用户感知。通过精准的频谱重耕策略与上下行干扰协同优化，项目在保障现网4G用户感知不受影响的前提下，实现5G网络的平滑演进与高效复用，让乘客和运营系统在全程高速运行中享受零感知切换、不掉线、高吞吐的极致网络体验。此次部署不仅实现了广覆盖与大容量的有机统一，更探索出一条面向高移动性场景的5G深度覆盖创新路径，充分挖掘存量频谱的新增价值。
