2026年10月28日，由杭州市地铁集团有限公司（简称“杭州地铁”）联合中国移动通信集团浙江有限公司杭州分公司（简称“杭州移动”）、华为技术有限公司（简称“华为”）等产业伙伴们共同编制的《城市轨道交通地下空间5G定位系统技术要求》团体标准（简称“《标准》”），由中国交通运输协会正式对外发布。作为国内首个城轨地下复杂场景5G高精度定位团体标准，《标准》遵循3GPP协议、明确系统架构，针对站厅、正线隧道、车辆基地等制定分级定位精度指标，为人员、设备、资产等定位应用确立统一技术基线。该标准由运营方、运营商与设备厂商协同共创形成，是轨道交通产学研用融合的重要成果，填补了行业标准空白，打通了多厂商设备互通障碍，降低了部署改造成本，标志着我国5G-A智慧城轨数字化基础设施标准化建设取得新突破。

杭州地铁隧道区人员5G定位应用

当前，我国城市轨道交通高速发展。根据中国城市轨道交通协会数据，截至2025年底，中国大陆地区共有58个城市开通城市轨道交通，总运营里程13068公里，路网规模稳居全球首位。随着轨交网络持续加密、智能化改造全面提速，地下空间数字化、精细化管控需求愈发迫切。长期以来，城轨地下定位是业内普遍存在的技术难点：一是地面定位技术不适用于地下定位，主要采用卫星导航系统、无线电导航设备等，但这些设备和技术在地下空间其相关系统信号基本被屏蔽，难以捕捉；二是地下定位缺乏统一的标准和规范，不同的定位系统和设备之间存在兼容性问题，导致数据无法共享或无法相互兼容。可以说，行业长期缺乏统一的地下高精度定位技术规范，设备兼容性差、建设标准不统一、改造成本偏高，严重制约智慧轨交规模化升级，亟需一套专业、适配、可落地的行业标准补齐技术短板。

立足杭州地铁多年智慧化运营实践，多方发挥各自核心优势协同攻关：杭州地铁结合一线运营场景，输出运维安全、应急处置、场段管理真实业务需求；杭州移动依托地铁全域5G/5G-A网络资源，完成复杂电磁环境下网络调优、指标实测与全场景验证；华为基于完整的3GPP标准架构，提供5G定位交互流程、高鲁棒性定位算法以及端到端系统方案作为核心技术支撑。针对地铁隧道特殊的线性空间与复杂地下信号传播环境，依托华为一维定位的创新解决方案，凭借创新预校正算法，无需额外布设信标等外部信号源，即可实现隧道场景下的高精度位置解析，定位能力达到行业公认310m@90%的精度要求，为城轨地下隧道大规模落地5G定位业务筑牢技术底座。项目团队针对地下隧道、车站公共区、车辆基地库房和隔间区域等差异化场景，攻克5G/5G-A地下信道建模、动态干扰抑制、时空同步校准等关键难题，确立“高可靠测量+高精度时间同步+AI环境自适应修正”核心技术路线。当前5G/5G-A定位技术在城轨领域已实现规模化商用落地，助力全国城轨智能运维管理新升级。

专家们讨论评审《标准》内容

《标准》清晰定义了5G定位系统总体架构、性能指标、无线接入要求、终端规范、测试方法与安全准则，全面适配新建线路规划与既有地铁网络改造。《标准》遵循3GPP协议，明确地下空间5G定位系统由5G定位服务平台、5G城市轨道交通核心网、5G无线接入网和终端组成。同时，对于不同区域明确不同的定位精度。车站公共区、车辆基地库内等区域，在LOS环境下的定位精度在1m-3m间的概率应不小于90%；正线隧道区在LOS环境下的定位精度在3m-10m间的概率应不小于90%。标准的出台填补了城轨地下空间5G定位领域的标准空白，为产业链提供统一技术标尺，有效破解设备互通壁垒、降低系统部署与改造成本。

依托该标准确立的技术规范，5G/5G-A高精度定位能力可全面赋能智慧巡检、运维人员精准定位、设备资产监管、应急疏散指挥、智慧车站、智能运维和施工管理等城轨核心业务场景。以智慧巡检场景为例，5G/5G-A高精度定位直接推动地铁日检效率大幅提升，日检时间从原先的3小时压缩至30分钟，显著降低运营成本和提升巡检效率。整套能力复用5G/5G-A无线基础设施，兼顾建设投入与业务实效，为全国城轨行业规模化落地5G/5G-A定位业务提供可参照的实践路径。