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小鹏 G7 搭载自研图灵芯片：1 颗可抵 3 颗 Orin-X，行业首发智能驾驶辅助 VLA-OL 模型
2 天前
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来源：IT之家
小鹏 G7 搭载 40 核处理器、最高 30B 可运行模拟参数、2xNPU 自研神经网络处理大脑、DSA 集成神经网络特定领域架构、2 个独立图像 ISP，拥有超 2000Tops 全本地算力支撑。#小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车##小鹏G7今晚全球首秀#
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IT之家 6 月 11 日消息，小鹏 G7 今晚迎来全球首秀，小鹏汽车官方宣布这是全球首款 L3 级算力的 AI 汽车，最大卖点就在于它搭载了小鹏自研图灵芯片，1 颗图灵 AI 芯片顶 3 颗 Orin-X。
据介绍，小鹏 G7“携 3 颗自研图灵 AI 芯片，以 2200Tops 的有效算力碾压行业旗舰”，相对于目前行业主流算力（IT之家注：约 80～700Tops）翻了 3 倍，“超前兑现未来 5 年算力预期”。
小鹏 G7 搭载 40 核处理器、最高 30B 可运行模拟参数、2xNPU 自研神经网络处理大脑、DSA 集成神经网络特定领域架构、2 个独立图像 ISP，拥有超 2000Tops 全本地算力支撑。
此外，小鹏 G7 行业首发 VLA-OL 模型，行业首发本地端 VLA+VLM 大模型，行业首发智驾「大脑 + 小脑」VLA-OL 模型。
据介绍，VLA-OL 模型实现从「小脑式反射」到 「大脑 + 小脑」认知跃迁：具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。以「运动型大脑」和「增强型小脑」，再加上不断自主强化学习的能力，未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升 10-100 倍，消除网络与地域国界限制，无延迟执行复杂判断，突破传统智能辅助驾驶局限。
小鹏汽车表示，Max 车型和 Ultra 车型将同步迭代，“推动中国高阶智能辅助驾驶普及，并持续提高行业的能力上限”。
