特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日宣布，该公司于6月27日成功完成了首次完全无人驾驶的新车交付，将一辆Model Y SUV从德克萨斯州奥斯汀的超级工厂运送至当地一栋公寓楼。特斯拉在社交平台X上分享的视频显示，这辆汽车在公共道路和高速公路上行驶时，驾驶座和前排乘客座均无人操作。

据特斯拉人工智能主管Ashok Elluswamy透露，参与此次交付的客户是从奥斯汀地区订购Model Y的用户中随机选择的。他强调，交付的车辆"与特斯拉工厂生产的每一辆Model Y完全相同"。视频中的车辆在无人驾驶状态下以最高时速72英里行驶，而德克萨斯州大多数高速公路的限速为每小时70英里。

马斯克在X平台上表示："车里根本没有人，在任何时候都没有远程操作员控制。完全自主！"他称这是"第一次在公共高速公路上无人或远程操作汽车的完全自动驾驶"。然而，这一说法并不准确，因为Waymo已经在美国多个城市运营商用自动驾驶出租车服务，自2024年以来一直在凤凰城高速公路上提供完全自动驾驶服务，并已扩展至洛杉矶和旧金山。

值得注意的是，特斯拉当前的用户手册明确指出，使用该公司最先进的部分自动驾驶系统——全自动驾驶（监督）选项时，车主必须将手放在方向盘上，并随时准备接管控制。此次无人驾驶交付与现有用户指南存在明显差异，但特斯拉尚未说明使用了哪个版本的软件和硬件，以及该技术何时会向普通客户提供。

同时，特斯拉上周末在奥斯汀开始了一项自动驾驶出租车试点计划，涉及10至20辆配备相关技术的Model Y SUV。这项服务目前仅向受邀用户开放，主要是影响者和分析师，且有前排座位上的安全监督员和远程监控中心的支持。

自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉将通过无线软件更新使现有电动汽车实现全自动驾驶。2019年，他曾预测到2020年特斯拉将有100万辆自动驾驶出租车上路，这一说法帮助他当时从机构投资者筹集了20亿美元。尽管这些承诺至今未能完全兑现，但本周的无人驾驶交付仍在马斯克的支持者中引起了热烈反响。

目前，美国国家公路交通安全管理局正在调查特斯拉FSD系统可能存在的安全缺陷，并在发现其汽车违反部分交通规则后，向该公司要求提供关于自动驾驶出租车首次亮相的更多信息。此前有证词显示，特斯拉在2016年分享的"Paint It Black"自动驾驶视频夸大了其汽车的自动驾驶能力。

与此同时，特斯拉正面临品牌形象挑战，部分原因是马斯克的政治言论、对德国极右翼政党AfD的支持以及为特朗普政府所做的工作。2025年前五个月，特斯拉在主要市场的销量同比下降，尤其是在欧洲。公司还面临来自比亚迪、蔚来汽车和小米等中国品牌的激烈竞争，这些品牌提供更实惠、更新颖的车型。特斯拉预计将于7月2日公布第二季度汽车生产和交付数据。