近日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（简称“博泰”）在港交所披露聆讯后的招股书，有望在香港主板挂牌上市。该公司于2024年6月28日和2025年3月25日先后两次递表，显示出其坚定的上市决心。

博泰成立于2009年，总部位于上海虹口区，是一家业内领先的综合型智能座舱全栈解决方案提供商，也是少有的能提供全面综合车联网服务的公司。2023年，博泰荣获高新技术企业、专精特新中小企业和独角兽企业等多项荣誉。

招股书显示，博泰本次IPO募集资金将主要用于扩大产品组合和解决方案，增强技术能力，进一步加强涵盖软件、硬件和云端车联网的全方位自主能力。公司将继续投资于核心产品和解决方案的持续开发和升级，包括智能座舱解决方案和车规级操作系统，并根据市场趋势和定制要求开发和商业化新产品和解决方案。

在技术方面，博泰不断迭代其技术和产品，是中国国内少数几家采用高通8295芯片的智能座舱解决方案供货商之一。通过与高通等多家供应商的片上系统（SoC）解决方案兼容，博泰成功整合了软件、硬件和云端服务功能，满足客户多样化需求。此外，博泰还提供智能网联解决方案，旨在提升用户满意度和互动性，推动汽车OEM及其他利益相关方的价值增长。

根据招股书，博泰的全栈智能座舱解决方案已获得中国领先OEM的广泛认可。其智能座舱及智能网联解决方案已被中国前五大OEM中的三家和中国前五大高端新兴新能源汽车品牌（按2024年销量计）中的两家所采用。客户包括阿维塔、岚图等中国OEM，合资OEM及国际著名OEM。截至2024年12月31日，博泰已通过29家汽车OEM的智能座舱供货商资格审查，涵盖20家中国OEM、6家合资OEM和3家国际OEM。

按2024年出货量计，博泰是中国本土生产新能源汽车智能座舱域控制器解决方案的第二大供应商，市场份额达11.9%。截至2024年12月31日，公司已累计为超过50个汽车品牌的逾200款车型提供服务。

在财务方面，博泰的营业收入逐年增长。2022年至2025年前五个月，营业收入分别为12.18亿、14.96亿、25.57亿和7.54亿元人民币，但净亏损分别为4.52亿、2.84亿、5.41亿和2.20亿元人民币，经调整净亏损分别为3.91亿、2.18亿、3.52亿和1.65亿元人民币。

博泰自成立以来获得多次融资，2020年4月至2024年上半年，先后完成多轮融资，累计筹集资金超过30亿元人民币。D轮融资后，公司投后估值达到85.72亿元。其投资者阵容强大，包括苏宁控股、小米集团、东风集团、一汽投资、海尔集团等多家知名企业和投资机构，以及上海国盛、安徽中安等地方政府机构。

博泰的上市计划不仅展示了其在智能座舱领域的强大实力，也反映了资本市场对其未来发展的积极预期。随着技术的不断进步和市场的持续拓展，博泰有望在智能汽车领域占据更加重要的地位。